Новости и публикации
Выполнять ремонт автостекол должны квалифицированные специалисты в условиях СТО. Самостоятельное восстановление элементов не приносит желаемых результатов. Напротив, трещины и сколы, которые можно было бы устранить с использованием профессиональных материалов, после «бытового» ремонта лишь постепенно или быстро увеличиваются в размерах.
Если во время движения по шоссе или в городе в ваше лобовое стекло влетает камень, выброшенный из-под колес проезжающей мимо машины, характер "травм" "лобовухи" может быть самым разнообразным - от сколов, выбоин и трещин разной конфигурации. Главная опасность состоит в том, чтобы скол не превратился в трещину от вибраций кузова при движении или перепада температур, а трещинка не расползалась и не перекрыла, как нередко бывает, всю площадь лобового стекла. Чтобы исключить такие последствия, имеет смысл воспользоваться обычным скотчем, который рекомендовано возить в багажнике.
Ремонт сколов и трещин лобового стекла — это процедура, которая помогает продлить срок его службы и избежать незапланированных трат на замену поврежденного элемента. Трещины и сколы могут образовываться только на стеклах, которые изготовлены по технологии триплекс, то есть два стекла склеены между собой поливинилбутиральной пленков PVB пленкой. Преимущество данных типов стекла как раз и заключается в том, что при попадании каких-либо предметов камень, шип от колеса и т. Само стекло продолжает при этом выполнять все свои функции по обеспечению безопасности для водителя и пассажиров. Ремонт сколов и трещин лобового стекла должен минимизировать последствия возникновения данных повреждений. Чем быстрее будет отремонтировано повреждение, тем меньше вероятность его распространения и необходимости замены стекла на новое, а также более эстетично и менее заметно будет само место образования повреждения.
